【导语】：武高速漳州南靖段2022年4月29日12时正式通车运营，标志着，漳武高速全线建成通车。
日前，自然资源部办公厅发文，同意我市漳武高速南靖互通及接线工程项目通过建设用地预审。项目用地预审是用地报批的重要环节之一，是批复项目可行性研究报告的重要依据。
漳武高速南靖互通及接线工程项目用地总规模34.98公顷，是福建省重大项目，列入《福建省乡镇便捷高速工程实施方案（2020－2022年）》，项目建设对改善沿线乡镇交通条件、完善闽西南区域综合交通运输体系、缓解区域交通压力、促进区域经济社会发展需求具有重要意义。
【漳武高速全线建成通车】
继漳武高速龙岩永定段于今年1月28日12时正式通车运营后。漳武高速漳州南靖段2022年4月29日12时正式通车运营，标志着，漳武高速全线建成通车。
意味着，龙岩永定等地前往厦门不再需要取道绕行龙岩，可缩短约半小时车程。厦门到漳州南靖、龙岩永定两地的土楼景区可全程走高速！
2022年2月28日，漳州漳武高速南靖东至南靖互通段、书洋互通至终点段（与漳武线永定至上杭高速公路永定段相接）建成通车。
漳武高速南京段收费标准：客车基本费率按小型车（一类客车）0.60元/车公里计算，货车及专项作业车基本费率按小型车（一类货车）0.45元/车公里计算。
2021年8月24日凌晨两点，漳武高速A4标段，南靖书洋特大桥主桥顺利合龙！
南靖书洋特大桥由中铁十六局集团承建，是目前福建省在建跨径最大的悬浇桥梁，全长1074米，主桥跨度160米，主墩高86米，采用双向四车道高速公路标准建设，分离式桥面布置，上跨云水谣景区旅游公路以及船场溪。工程建设区域位于世界文化遗产福建土楼核心景区内，环保要求严，安全风险高，施工难度大。
南靖书洋特大桥所在的漳武高速全长269公里，建成通车后，将打通漳州招银港区往闽西赣南地区的快捷通道，加快闽西南交通圈的形成。计划2022年全线建成通车。届时，漳州至龙岩往返时间将缩短约1个小时。
漳武高速（南靖段）项目是福建省“十三五”规划重点工程，路线总长58.65公里，预算投资53.44亿元。项目起点位于南靖县丰田镇五川村，与沈海复线高速公路相连，止于南靖县书洋镇曲江村，与漳武线永定至上杭高速公路顺接，途经南靖县丰田、山城、南坑、船场、书洋5个镇20个行政村。
全线采用双向四车道高速公路标准建设，沿线设有南靖东、南靖、南坑、书洋等4处落地互通和南靖服务区，设计行车速度100公里／小时，整体式路基宽度26米，桥梁隧道比例44.38％。
值得一提的是，南靖土楼、云水谣景区主要坐落在书洋镇，而漳武高速（南靖段）项目途经书洋镇，并在该镇设置落地互通，这意味着今后高速公路将直达南靖土楼、云水谣景区。
目前，往南靖土楼、云水谣景区，下高速后还必须走50多公里的省道才能到达。漳武高速（南靖段）项目建成通车后，届时，去南靖土楼、云水谣景区将减少半个小时以上的车程，并大大减少节假日交通拥堵的状况。
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