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打车软件漳州普及率低 水土不服叫车难

【导语】:使用打车软件的人越来越多,但是不是每个城市都那么火爆,近日发现,打的软件在漳州有点水土不服,普及率不高,想通过它打到车有点难。

  原标题:嘀嘀和快的打车软件漳州普及率低 水土不服叫车难

  嘀嘀和快的打车软件在漳州市场普及率低,市民使用打车软件叫车有点难。

  近段时间内,快的打车和嘀嘀打车两款APP应用之争炒得火热。打车返现让不少人尝到了甜头,甚至每天小赚几块钱,也让越来越多的人加入到软件打车的行列中来。看着在厦门的朋友发微信秀打车优惠,不少在漳州百姓也忍不住下载来试一试。无奈却发现打的软件在漳州有点水土不服,普及率不高,想通过它打到车有点难。

  普及率偏低

  打车有点难

  记者为了尝试一下软件打车的便捷,专门下载了快的打车和嘀嘀打车两款APP应用,在通过下载、注册、绑定银行卡等程序之后,按下开始打车的按键。记者在软件中的地图看到,胜利路沿线有三四辆车安装了打车软件。记者等待数分钟后,仍然提示没有出租车司机接单。记者反复尝试,依然无反应。

  家住福海阳光的赵先生告诉记者,在漳州市区打的软件的使用效率远不及在路边招手叫车来得快。赵先生说:“我通过打的软件只成功叫到一次车,那一次花费了差不多半个小时,而我在楼下招手叫车,大约只需要10到15分钟,就能拦到一辆出租车。相比之下,打的软件所花费的时间成本就高出许多。而且,双方对于打的软件的使用都不太熟练,乘车支付的过程中,又花费了10多分钟。”他感慨,目前看来,打的软件叫车在漳州用起来还不是很顺溜。

  市场不成熟“便宜”不好占

  事实上,软件打车在漳州不如大城市那般铺天盖地,与当地百姓本身的接受程度、城市发展程度息息相关。

  在接受采访中,黄师傅对记者说道:“漳州市区规模本身就不大,很大部分百姓出门代步工具不是电动车就是自行车,出租车并不是主要的交通工具。市区规模不大,一二十分钟就能跑个来回,客人直接在路边叫车都很方便,除非遇上雨天或者交接班时间,在市区打车还是很容易的。”

  河南籍的林师傅告诉记者:“我已经通过手机打的软件接了十几单,慢慢也开始熟悉操作了。所接的客人,多半是年轻人,想要试试手机软件打的效果怎么样。基本上,用打的软件的都是想要尝鲜而已,顺便看看是不是真有补贴,很少有人真的天天都用打的软件叫车。一般一天也就接个两三单而已。”

  装了打的软件的出租车司机陈师傅告诉记者,身边的司机装打的软件的人并不多,很多人虽然知道有这种软件,但是不愿意接受新的事物,或者还在观望。多数老资格的司机都是抱有这样的心态。比较年轻的司机才会想着尝试一下。装的人少,客人下单能接的自然就少了,要全面铺开,可能要等多数司机接受才有可能。现在补贴又下降了,能不能吸引这些老司机也安装打的软件,就难说了。

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